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今年全球汽车减产约1498万辆;经纬恒润上市首日破发
发布日期:2022-04-20 13:49   来源:未知   阅读:

  近日,海外汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)公布数据显示,截止到4月17日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产量约为149.8万辆。其中,中国汽车市场减产量达到了9.2万辆,占全球汽车市场累计减产量的6.1%。近几周以来,全球汽车行业的产量下滑主要是由欧洲地区减产造成的,但上周欧洲地区的数据有所缓解,同比仅减产了5500辆(上周全球减产约6.02万辆),而北美地区和中国汽车减产量占据了大头,分别为2.2万辆和2.11万辆,约占上周全球减产量的36.5%和35%。需要指出的是,上周中国区汽车产量减少,除了跟芯片短缺有关之外,还与上海疫情有关,受疫情影响,包括上汽集团、特斯拉等知名车企纷纷停产多日,不过近日已经陆续开启了复工复产。而亚洲其他地区减产7900辆汽车,而南美、中东和非洲共减产3700辆汽车。此外,据AFS预计,今年全球汽车减产量将攀升至224.98万辆,其中欧洲汽车减产量约占近一半;北美汽车减产量将增至近四分之一;中国汽车减产量将增至19.72万辆。

  今天(4月19日)成立于2003年的智能驾驶科创公司经纬恒润正式登陆上交所科创板,发行价高达121元/股,不幸的是开盘即破发,最大跌幅高达23.13%,收盘跌幅为17.35%,市值为120亿人民币,对投资者来说中一签亏损超过1万元。距离其宣称的300亿市值可谓差距甚大。在一级市场经纬恒润备受关注,在一定意义上接近中国智能驾驶领域第一股,但上市首日不但破发,跌幅接近跌停(上市首日无涨跌幅限制)。其原因为何,自媒体车智认为主要原因有三:1、自身业务出现问题,2022年1-3月出现收入、盈利双下滑,甚至出现季度报亏损;2、IPO发行价定价过高,导致市盈率高于行业平均水平;3、二级市场行情不好,资金回避高市盈率公司。上述三个原因息息相关,自身业务问题是核心原因。

  4月19日消息,特斯拉对外事务副总裁陶琳对外发声称,特斯拉上海超级工厂今天顺利复工。据媒体报道,特斯拉上海超级工厂已经有8千名员工到场,电池电机产线已经开始全速生产,整车产线也在逐步恢复。特斯拉超级工厂生产制造总监宋钢介绍,特斯拉中国将会在接下来的三四天内进行产能逐步爬坡,目前整车零部件还有一周左右的库存。此外,在防疫方面,特斯拉工厂内的员工施行早抗原、晚核酸的检测,生产区域严格定期消毒,确保生产安全。据悉,位于上海临港自贸区的特斯拉超级工厂,此前因疫情管控曾两度停产,包括3月16日、3月17日连续停产两天;3月28日起,特斯拉暂停上海超级工厂生产活动,特斯拉第二轮停产最初计划为4天,不过随后复产计划被取消。有媒体测算,截至4月17日,特斯拉上海工厂停工时间将长达3周。按每天生产约2100辆汽车计算,自3月28日停工以来,特斯拉上海工厂少生产约4.41万辆汽车,占到上季度特斯拉产量的约14.5%。

  上汽集团4月19日消息,该公司临港乘用车工厂已完成复工复产压力测试下的首台车下线。对于接下来的生产计划,上汽集团临港基地相关负责人表示:“本周二开始,工厂将计划采取单班工作制,如果供应链能保持稳定,也希望能逐步爬坡,尽快回到疫情前的排班制。针对集团的重点生产任务,上汽临港乘用车工厂也将最大程度协调资源,力争项目不延期。”

  根据网友发布的监控视频显示,4月18日早5时许,一辆结束充电的威马EX5在停车状态下起火燃烧并发生爆炸。监控显示,驾驶员在结束充电后离开该车辆,起火时车内并无乘客,未造成人员伤亡。相邻的出租车在EX5开始冒烟后及时开走,所幸并未受到波及。截至发稿,威马汽车官方并未针对这一爆炸事件发表相应声明。值得注意的是,今年2月起,部分威马EX5投诉威马汽车为避免电池起火而私自锁电。

  滴滴上周六公布,第四财季收入同比下降12.7%。目前这家网约车公司正在接受中国监管机构的一项网络安全调查,同时也在为从纽交所退市做准备。总部位于北京的滴滴还发公告称,将于5月23日召开股东大会,就其从纽交所退市一事进行表决。滴滴称,为了配合上述进行中的网络安全调查,在退市完成前,该公司将不会申请其股份在其他任何证券交易所上市。

  据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)网站显示,日前,梅赛德斯-奔驰在美召回超过12.64万辆汽车,召回信息显示,车辆包括2018-2021年间生产的A级、C级、E级等多款车型。据介绍,被召回的车辆后视摄像头的图像可能无法在显示屏上显示,存在安全隐患。召回后,经销商将免费更新相关软件。

  4月19日晚,奥迪sphere系列概念车的第三款车型——奥迪urbansphere概念车正式发布。新车由中国团队主导设计,更是首次由奥迪中国独立负责内饰设计。外观方面,urbansphere无疑要比此前的grandsphere和skysphere更加接近量产化,与在售的Q5 e-tron等车型高度接近。而作为一款MPV车型,为了获得更大的车内空间,urbansphere的设计更加的充满张力,轴距达到了3.4米。作为一款由中国设计师主导设计的MPV,urbansphere在内饰上无疑更加迎合国人喜好。开阔的空间,古典家装风格的配色,都证明着这款车型诞生于中国。

  四位乘客可以互不干扰使用数字生态系统,分别设置不同的光线、温度、音量等,后排中央甚至设置了一块可伸缩隔板以划分出两个空间。urbansphere还配备有健康应用程序,可以通过扫描面部来测量乘客压力水平,改变车内音量、光线、温度等辅助缓解压力,为商务人士提供最周到的通勤服务。后座配备了带有视线追踪功能的屏幕,还有一块弧形透明屏幕可以从后排上方降下,结合基带的5G网络,随时随地开启办公、娱乐。

  4月15日,据日本马自达官方消息称,位于日本广岛的马自达总部工厂,以及山口县防府工厂将于4月21-26日期间停产,共计4个工作日。据透露,停产原因是由于上海因疫情防控,马自达多个合作企业的工厂被迫停产。4月12日马自达刚刚宣布上述工厂将在14-15日期间停产两天,且同时墨西哥工厂也将停产。加上4月4-5日同样由于疫情防控导致供应链中断而引发的停产,这两家马自达工厂将在4月停产长达8个工作日。

  4月18日,有媒体报道称东风日产全国多地工厂受疫情影响暂时停产。据悉,东风日产内部人士的生产线日起,东风日产广州花都工厂的部分生产线已开始停产,而一线日将复工。关于停产原因,相关负责人称,主要是受上海等地疫情的影响,如在上海有83家供应商,大部分是电子类产品,而且都是核心零部件厂商。此外,该负责人还表示,由于上海疫情,周边的物流都无法正常安排,对我们的生产计划造成比较大的影响。目前,暂时未知东风日产何时复工,也未知此次停产对生产交付影响的大小程度。

  4月18日,在随着南京江宁欧尚蔚来换电站投入运营,全国蔚来换电站总数已突破900座,累计换电服务量超800万次,“电区房”覆盖率达59.40% 。蔚来第二代换电站可实现车辆自动泊入,用户无需下车,即可在车内一键启动自助换电,换电过程仅需3分钟。截至4月18日,59.40%的蔚来用户的住所或办公地点,距离蔚来换电站在3公里以内。同时蔚来表示,2022年将在中国市场将累计建成换电站超1300座,超充桩超6000根, 目的地充电桩超10000根。

  4月19日,理想汽车发布了首份环境、社会和管治(ESG)报告,首次披露了企业在绿色运营、创新产品、合规管治、包容关爱、温暖社会五个方面取得的成绩。根据其ESG报告,依托自研的增程式电动车技术,理想ONE全生命周期二氧化碳排放值为236.1克,二氧化碳当量/公里(总量35,415千克),低于绝大部分同级别新能源SUV车型。在出行中,理想ONE要比传统燃油车减少76%的碳排量。

  4月19日消息,针对近期新能源汽车和动力电池疯狂涨价的问题,工信部也作出了相关回应。工信部新闻发言人罗俊杰在会上表示,我们将适度加快国内资源开发进度,会同有关部门坚决打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为,推动新能源汽车原材料价格尽快回归理性。发挥汽车产业链供应链畅通协调平台作用,努力保障零部件生产供应。我们也要注意强化资源统筹布局,坚决遏制盲目投资、重复建设。

  工信部新闻发言人罗俊杰19日在国新办新闻发布会上表示,综合看,我国新能源汽车产业已经进入了一个规模化快速发展新阶段,预计判断今年将保持高速发展的态势。将尽快研究明确车购税优惠延续等支持政策,优化“双积分”管理办法。根据双碳目标“1+N”政策体系要求,组织编制汽车产业低碳发展路线图,为行业企业提供指导。

  媒体从官方获悉,全新欧拉芭蕾猫今日(4月19日)正式开启预售。结合此前消息来看,新车将在今年5月中旬正式上市,并会提供两种续航版本供消费者选择。外观方面,新车采用了极为复古的造型设计,极具车系辨识度。马蹄形的前大灯、镀铬装饰的前保险杠以及圆润的车身、复古的轮圈都让其看起来极具年代感。内饰方面,新车依旧延续了复古的设计布局,不过全液晶仪表盘+中控液晶屏组成的双联屏设计也让其看起来更具科技感与时尚气息。动力方面,新车将采用纯电驱动,搭载一台最大功率126千瓦的驱动电机,并匹配磷酸铁锂电池组,提供400km和500km两种最大续航里程。

  近日,据报道,现代汽车宣布在美国召回其生产的54辆Nexo氢燃料电池汽车,召回原因为可能会泄露氢气,引起火灾,这批车辆的生产日期为2018年8月10日至2018年12月17日。在今年早些时候的3月16日,现代汽车透露称,一辆2019年的Nexo在韩国加氢站,加燃料后起火。调查发现,是因为燃料入口的材料脱落,导致的氢气泄漏,车主听到异响后,打开了燃料箱门进行查看,结果疑似该车主手上带有静电,点燃了泄漏的氢气,引起了火灾。最终确定原因,这辆车没有适合的激光焊接燃料进口容器过滤器。据相关资料显示,该车型的容器过滤器在充满氢气后,会立即分离,这可能导致加燃料口无法正确密封,而如果发生了这种情况,燃料就可能会泄漏,在一旦存在点火源的情况下,就可能发生火灾,甚至爆燃。现代汽车表示,这个问题的原因是:“供应商使用了环氧树脂粘合过滤器,代替了原本设计中指定的激光焊接过滤器。”对此,现代汽车决定发起召回。

  4月18日晚间,比亚迪发布了2022年第一季度业绩预告。2022年1月1日至2022年3月31日期间的业绩预告显示,本报告期内比亚迪归属于上市公司股东的净利润实现盈利达6.5亿元~9.5亿元,同比增长幅度达174%~300%。比亚迪第一季度基本每股收益人民币0.22元至0.33元,相较于去年同期的0.08元/股的收益实现同比增长。对于业绩变动原因,比亚迪解释称2022年第一季度新能源汽车行业总体延续了快速增长的势头,比亚迪集团新能源汽车销量更是创下了历史新高,带动盈利大幅改善,并一定程度上对冲了上游原材料价格上涨带来的盈利压力。据此前比亚迪公布的销量数据显示,3月份销售新能源汽车104878辆,同比增长333.06%;而1-3月份累计销售新能源汽车286329辆,同比增长422.97%。

  安徽省纳入调度的亿元及以上新能源汽车和智能网联汽车重大项目159个 总投资3524.8亿元

  安徽省大力推动新能源汽车和智能网联汽车产业“双招双引”,取得显著成果。截至目前,全省纳入调度的亿元及以上新能源汽车和智能网联汽车重大项目159个,总投资3524.8亿元。“针对全省新能源汽车和智能网联汽车产业存在的产业链上下游衔接不畅、省内配套率低等问题,安徽省发改委还专题召开产业链发展推进会,组织上下游供需对接。会上共签订产业链上下游意向采购合同10个,采购总额277亿元,引进项目20个,投资总额357亿元。

  近日,小鹏P7开自动辅助驾驶,高速追尾侧翻车辆一事,引起了网友们的热议。对此,小鹏汽车回应称,初步判断为车主在使ACC+LCC(自适应定速巡航&车道居中保持功能)过程中,没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。经当地交警部门调查判定后,结论亦符合上述情况。不过,车主对于小鹏官方的回应,显然不能接受,车主坚称,他当时他没有分心,双手也未离开方向盘。4月18日,对此事件,当事车主也在个人社交平台喊话小鹏汽车创始人何小鹏,称“作为小鹏P7的第一批车主,实属心寒”

  4月19日,长城汽车旗下自动驾驶公司毫末智行,正式发布搭载HPilot3.0的“毫末城市NOH”。据毫末介绍,“毫末城市NOH”将是中国第一个大规模量产的城市辅助驾驶产品,也是第一个重感知、轻地图的城市NOH,以及第一个最实用高效的城市辅助驾驶产品。据毫末智行董事长张凯称,目前“毫末城市NOH“已经在北京、保定等城市进行深度场景打磨,搭载该系统的车辆也将会在近期正式量产落地。未来,“毫末城市NOH”功能落地的城市将会超过100个,同时搭载乘用车数量将超过100万台。此外,毫末智行CEO顾维灏还在发布会上表示:“在城市NOH上,毫末的产品力,日常测试中在路口通过率等方面,领先特斯拉在中国的表现。”此前,顾维灏还曾介绍,中国首个自动驾驶数据智能体系MANA赋能的NOH辅助驾驶产品,其感知能力突飞猛进,“让中国没有不能识别的红绿灯和车道线”成为可能。

  4月15日,驭势科技联合广州联通、中国联通智能城市研究院,响应抗疫号召,日夜兼程将第一批无人配送车从浙江嘉善送至广州抗疫一线。目前第一阶段投入使用的驭势科技Uibox无人配送车已在4月16日于广州白云区方圆小区启用。无人配送车装载量大,每次可运载200公斤的物资,满载续航距离可达80公里。无人配送车将在配餐时段为社区居民进行餐饮配送,非配餐时段进行防疫物资配送,实现分时复用,分担社区工作者的压力,让居民可以及时领取到急需的物资。返回搜狐,查看更多168手机报码现场直播